SUGESTÃO DE ALTERAÇÃO DE TRÂNSITO PARA DIMINUIR O CONGESTIONAMENTO NA AVENIDA DOM PEDRO II (Colégio Industrial) - DOS SEMÁFOROS DA CIRILO VIEIRA RAMOS ATÉ A AVENIDA BELISÁRIO RAMOS

Os usuários do trânsito desta região estão sofrendo com problemas no trânsito local (*Imagens do Blog do Barão). Como cidadão lageano e especialista na área, gostaria de dar uma sugestão a respeito. Uma opção para evitar o gargalo na avenida Dom Pedro II, já que os cruzamentos semaforizados (de uma quadra na outra) estão praticamente travando em horário de pico, principalmente das 18h30min em diante... seria pela ordem:

1º) Retirar o semáforo na Avenida Marechal Floriano (prox. Facvest) e fechar o canteiro central, fazendo com que os veículos utilizem a rotatória do Cemitério Cruz da Almas.

2º) Implantar uma rotatória na Avenida Marechal Floriano com a Horácio Lenzi, para que os condutores de veículos tivessem um importante acesso á Avenida Dom Pedro II.

3º) Asfaltar a Rua Horácio Lenzi, da Avenida Marechal Floriano até a Avenida Dom Pedro II;

4º) Retirar o canteiro central da Avenida Dom Pedro II com Rua Horácio Lenzi e implantar um semáforo ou rotatória nesta avenida, transformando o local em cruzamento, ampliando a área de tráfego sem grandes congestionamentos na avenida Dom Pedro II.

Seria uma opção de baixo custo e melhoraria o tráfego local, pois os moradores dos bairros Vila Nova, Morro Grande, dentre outros, poderiam cruzar a avenida Dom Pedro II e acessar os bairros pela rua Anísio Mortari com mais comodidade. Importante ressaltar que a construção de uma ponte na Avenida Belizário Ramos, ligando o bairro Vila Nova ao Universitário é essencial para melhorar a mobilidade nas imediações. Obrigado!" Adailton Camargo

 



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 22h29
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POR QUE A CONSTRUÇÃO DA PREFEITURA (CENTRO ADMINISTRATIVO) AO LADO DA RODOVIÁRIA EM LAGES NÃO É VIÁVEL?

Já exerci a função de funcionário público na Diretran e como especialista na área de trânsito, não poderia deixar de dar a minha opinião sobre o assunto. Começo listando os polos geradores de tráfego das imediações:

UNIPLAC, RODOVIÁRIA, CEDUP, SESC, SENAC, CORPO DE BOMBEIROS, POLÍCIA MILITAR, PRESÍDIO, NEVATUR, MANFREDI, ESCOLA ESTADUAL BELIZÁRIO RAMOS, SUPERMERCADO ALVORADA, MAXX ATACADO e a UPA – Unidade de Pronto Atendimento (que será inaugurada em breve).

Estas condições não favorecem a construção de um Centro administrativo Municipal onde centenas de veículos circulam diariamente. O cruzamento das Avenidas Dom Pedro II e Brasil é um belo exemplo de que teremos um verdadeiro caos no trânsito, ainda mais se existir o binário entre a Rua Frei Gabriel e a Caetano Vieira da Costa.

Em 2015, realizamos uma contagem volumétrica de veículos por uma semana, iniciando às 5 horas da manhã, seguindo os horários de pico e encerrando às 19 horas da noite, momento em que as universidades já receberam os alunos para o horário de aula. A intenção desta contagem foi para a construção de uma rotatória no local (o que já não é mais viável).

Para resumir, o volume de veículos trafegando na Avenida Dom Pedro II, da Avenida Primeiro de Maio até a Avenida Brasil quase fechavam o fluxo de veículos entre um semáforo e outro.

Então lhes pergunto:

Com a instalação do Centro Administrativo Municipal ao lado da Rodoviária, como ficaria a situação do fluxo de ônibus do terminal rodoviário?

Como ficaria a situação dos ônibus de transporte de alunos de outras cidades, que se deslocam diariamente para a Uniplac?

Como ficaria a situação da UPA, que precisa de trânsito livre para a chegada de pacientes em ambulâncias e em veículos particulares?

Por onde os funcionários da Prefeitura fariam o acesso ao estacionamento e por onde sairiam com seus veículos particulares e viaturas municipais, visto que terreno é de esquina?

Ora amigos, cidades que já possuem seus Centros Administrativos, como Criciúma por exemplo, construíram seus imóveis pensando no futuro, com amplos estacionamentos, com espaço destinado à construção de imóveis da Justiça Estadual e Federal, dentre outros.

Não podemos construir um imóvel tão importante em espaço que ficará saturado em poucos meses. Por que não aproveitar a marginal da BR 282 e construir a Prefeitura voltada para a rodovia? Desapropriando o terreno da Epagri e ali sim, podendo ampliar horizontes! Deixo a reflexão...” Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 17h09
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MORRO GRANDE PODERIA PASSAR POR UMA REPAGINADA!

"Mais cor! Por favor! Nossos pontos turísticos precisam de uma repaginada! Fico imaginando nosso Morro Grande com pequenas árvores nas laterais da escadaria, até o alto da cruz... poderia até ser de hortênsias... na montagem dá pra ter uma noção de que ficaria bem bacana..." Adailton Camargo




Escrito por ADAILTON CAMARGO às 17h53
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PUBLICIDADE VISUAL EM LAGES

Realmente temos que rever nossos conceitos de publicidade visual em Lages...

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 10h48
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RECICLETA - BICICLETA FORNECIDA PELO MUNICÍPIO PARA CATADORES DE RECICLADOS...

Com apoio da iniciativa privada o Município poderia fornecer Recicletas (bicicletas adaptadas para reciclagem de materiais) para pessoas que trabalham na coleta de alumínio, plásticos e papelão em nossas vias...

Eliminariam as carroças puxadas por cavalos e traria mais saúde aos recicladores...que através de esforço físico (pedalando) circulariam pelas ruas em busca do material para a venda.

Adailton Camargo.



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 22h21
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PEQUENAS CASAS FABRICADAS COM MENOS DE DEZ MIL REAIS PODERIAM SUPRIR A FALTA DE MORADIAS EM LAGES!


A residência em formato de cúpula é resultado de um tipo de construção nada convencional – apesar de ter sido desenvolvido na década de 60 -, o método construtivo está em análise e poderá ser usado como alternativa para projetos de abrigo para refugiados e habitação de baixo custo.

A técnica batizada de Binishell consiste em inflar balões para servirem como fôrmas, por cima delas é colocado o concreto e o restante dos materiais. O arquiteto Dante Bini foi quem patenteou a ideia e, na época, ajudou a reduzir o tempo e o custo das construções – uma vez que os moldes tradicionais eram bastante caros. Agora, seu filho Nicoló Bini, está propondo novas construções utilizando esse método.

"É uma alternativa a habitação de baixo custo que é melhor do ponto de vista ambiental e humanitário. Temos um produto permanente que não é apenas mais verde, mas também mais rápido para construir do que outros sistemas", afirmou ele.

Nesse tipo de construção, são integrados sistemas que reduzem o consumo de energia em até 75% em relação aos métodos tradicionais. É necessária uma quantidade menor de materiais, que devem ser comprados na localidade do morador. Há redução de custo tanto ambiental quanto financeira. A empresa avalia que a residência mais simples custaria apenas $ 3.500 dólares.

Além disso, é possível criar uma estrutura resistente aos desastres naturais. Em tais situações, o projeto ainda se mostraria eficaz pela rapidez com que as paredes podem ser erguidas – o que seria extremamente importante em casos emergenciais.

Os telhados verdes também poderiam ser uma boa solução para melhorar o conforto térmico e acústico das residências, além de reduzir ainda mais o impacto ambiental causado pelas construções.

Redação e fonte: http://ciclovivo.com.br/noticia/arquiteto-projeta-cupulas-sustentaveis-para-habitacao-e-abrigo-de-refugiados



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 19h35
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CURITIBA TROCA LIXO RECICLÁVEL POR ALIMENTOS - OLHA SÓ UMA IDEIA QUE PODERIA SER COPIADA AQUI!

Um programa municipal de Curitiba, capital do Paraná, ajuda a reduzir a quantidade de lixo na região ao mesmo tempo em que complementa a alimentação das famílias. Isso é feito por meio da troca do lixo reciclável por alimentos fresquinhos.  

Desde o fim dos anos 80, foi implantado um projeto que trocava lixo orgânico por vale-transporte. Dois anos depois, houve uma supersafra de repolho e então a prefeitura percebeu que a troca do vale transporte poderia ser substituída por alimentos, o que deu origem ao Programa Câmbio Verde.

“O Programa consiste em política local de combate à fome, que abrange questões como o desperdício, a geração de renda, a preservação ecológica e o incentivo à organização de produtores”, explica a prefeitura. A administração municipal negocia a compra de alimentos com pequenos e médios produtores com recurso do orçamento da Secretaria Municipal do Meio Ambiente.

Como funciona

Para quem mora em Curitiba, cada quatro quilos de lixo vale um quilo de frutas e verduras. Outra opção de troca é por óleo vegetal e animal: cada dois litros de óleo vale um quilo de alimento. A troca é efetuada quinzenalmente em pontos de atendimento implantados na cidade de Curitiba.  

“Consequência direta da ação do Programa é a colocação no mercado dos excedentes de safra da Região Metropolitana de Curitiba, ao mesmo tempo em que auxilia na melhoria da qualidade da alimentação da população de baixa renda, além de contribuir para a limpeza e preservação do meio ambiente”, garante a prefeitura. Uma ação similar também é realizada na cidade de Umuarama, também no Paraná.

Foto, Redação e Fonte: http://ciclovivo.com.br/noticia/curitiba-troca-lixo-reciclavel-por-alimentos



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 18h47
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SERÁ QUE PODERÍAMOS TER UM PARQUE - COM SISTEMA DE COLETA DE ÁGUA DA CHUVA COMO ESTES PRÓXIMO DO BAIRRO HABITAÇÃO??

Seria contruído naquele espaço que inunda... nas laterais da Avenida Carahá...

A dimensão assusta, mas aqui poderia ser menor...

Seria um lindo Parque durante os dias sem chuvas...

Com pista de caminha, skate, ciclismo, fitness, churrasqueira, caminhadas e parkour...

E durante os dias de chuvas serviria como reservatório de água da chuva...diminuindo assim o volume de águas despejadas no rio caveiras...

Parece um sonho, mas para quem mora na Dinamarca não o é...

Será que estamos longe disso??

Fonte: http://www.hypeness.com.br/2014/09/pista-de-skate-na-dinamarca-ajuda-a-evitar-inundacoes/

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 21h32
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SISTEMA OBLÍQUO NA RUA AFONSO RIBEIRO DOBRA O NÚMERO DE VAGAS DE ESTACIONAMENTO

Sistema oblíquo dobra o número de vagas no local...Eram 15 vagas e agora são 30...

Este modelo de estacionamento é a melhor alternativa para ampliarmos o número de vagas de estacionamento público na cidade de Lages...

Trabalhar com o trânsito de Lages é a melhor escola que estou tendo, pois se especializar naquilo que você é apaixonado e ainda poder colaborar com idéias colocadas em prática é algo gratificante...

Essas são as primeiras melhorias que estou apresentando...

Prometo trazer boas novas para os usuários de nossas vias...

Agradeço também o Diretor de Trânsito (Diego Oliveira), que vem acreditando em todas a propostas que apresento ao Município.

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 19h50
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RETIRADA DE ÓRGÃOS PÚBLICOS DA REGIÃO CENTRAL DE LAGES PODERIAM REDUZIR OS CONGESTIONAMENTOS EM ATÉ 40% EM HORÁRIO DE PICO!

(Imagem meramente Ilustrativa)

Todas as Secretarias Municipais inclusive a Prefeitura, Procon, Fórum da Justiça Comum e Trabalhista, Justiça Federal, Receita Estadual, Cartório de Registro de Imóveis e Documentos...

Se todos estes Órgãos fossem direcionados para um Centro Administrativo teríamos a redução de até 40% no movimento de veículos em horários de pico na região central de Lages.

Lembrando que o fluxo de veículos seria reduzido até fora do horário de pico, visto que aqueles que necessitam de serviços públicos se direcionariam para outro local estratégico da cidade (exemplo: Região do Bairro da Várzea).

Isso sem contar na qualidade de vida dos moradores locais que teriam seus imóveis valorizados, contando também com uma presença mais ostensiva de segurança.

Esta alteração também auxiliaria e muito os contribuintes e comunidade em geral, pois convenhamos, o próprio espaço do Fórum de Lages já não comporta o volume de tráfego de veículos, deixando de contribuir para a Mobilidade Urbana...

A melhor forma de investir em Mobilidade Urbana para redução de congestionamento...e caos no trânsito de uma cidade é direcionar estes Órgãos para um mesmo local, dando comodidade e contribuindo assim para um trânsito de qualidade, onde espaços de estacionamento público sejam voltados para quem pretende usufruir do comércio da cidade e não para colaboradores que exercem funções em Órgãos Públicos...

Adailton Camargo

Pós Graduando em Gestão e Planejamento de Trânsito

Universidade de Maringá 



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 11h29
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ROTATÓRIAS E MINI-ROTATÓRIAS SERIAM A MELHOR MANEIRA DE ELIMINAR SEMÁFOROS EM LAGES!

Alterar

Mini-rotatórias em cruzamentos em vias com cruzamentos perigosos com caixa extreita e Rotatórias em cruzamentos semaforizados com grande fluxo de veículos (até mil veículos hora)...

Este tipo de dispositivo de trânsito seria a melhor forma de reduzir acidentes, baixar os custos de manutenção de semáforos, visto que seriam eliminados dos principais cruzamentos da cidade e fariam uma espécie de filtro de tráfego de caminhões pesados na região central da cidade, pois estes veículos não teriam condições de executar a manobra nestes locais, isso reduziria o problema causado pelo excesso de peso, que danifica nossas vias...

É um investimento que causa efeitos positivos...

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 22h52
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LIXEIRAS COLETIVAS SERÃO IMPLANTADAS EM LAGES

"Gostaria de agradecer publicamente ao Hampel Vieira Mushue Dayan e Sec Meio Ambiente Lages que me apoiaram nesta ideia! Visto que acreditaram no desenvolvimento desta lixeira... Foram três meses de trabalho para chegar neste modelo que será implantado em vários pontos da cidade de Lages. Esperamos a colaboração da comunidade na hora de separar o lixo. São lixeira feitas de aço zincado que tem uma previsão de durabilidade muito grande. Lembrando que a inciativa privada pode adotar uma lixeira como esta e fazer o seu papel em nome da sustentabilidade..."

Estas são as primeiras e foram implantadas defronte a Crenata, na Rua Hercílio Luz, onde sempre havia reclamação da comunidade, visto que cães rasgavam os pacotes e faziam a maior baderna...Espero o apoio na separação do lixo! :)

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 19h25
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POLICIAMENTO DE LAGES PODERIA RECEBER APOIO DE BICICLETAS!

São Paulo já tem...e olha o tamanho da cidade, comparando à Lages...

Portanto seria uma forma de economizar dinheiro público e dar mais saúde aos nosso policiais!

Lembrando que serviria para efetuar rondas (mostrar o efetivo nas ruas), dando mais segurança a população.

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 15h41
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DECORAÇÃO FEITA COM TAMPINHAS DE GARRAFA - ACHEI BACANA!

Ao passar por uma rua de Itapema/SC captei essa imagem...

Achei bem criativa a idéia de fazer flores com tampinhas de garrafas nas árvores da cidade!

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 17h13
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ÓTIMA IDEIA PARA REDECORAR SEU JARDIM!

Bacana para dar uma repaginada no Jardim...

Simples e fácil de fazer!

Adailton Camargo



Escrito por ADAILTON CAMARGO às 16h08
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